解析极氪MIX:【 702】km续航+8：00V快充, 家？用MPV新标杆, 真？香

如果说汽车市场是一桌大餐，那MPV这一块市场，长期被日系品牌“端着”，本田奥德赛、丰田赛那、别克GL8等车型稳坐“家用MPV”C位。

吉利极氪MIX的到来，似乎打破了这一局面——702km续航、800V快充、隐藏式双B柱对开门、车内无凸起地板……

这些配置一出，网友们纷纷惊呼：“这不比奥德赛香？”但问题来了，这款车真的能撼动传统MPV市场吗？

又是否值得我们“上头”？

今天，我们就来深度解析这道“硬菜”——极氪MIX。

极氪MIX的外观设计可以说是相当大胆，圆润的车身让人第一眼就想到“宝宝巴士”，但这并不是贬义，反而让它在一众方正的MPV中脱颖而出。

亮点解析：

隐藏式双B柱电动对开门*：这是全球首创的设计，最大开启宽度接近1.5米，进出车厢的便利性直接拉满。

超低地板设计：车内完全无凸起，乘客可以随意走动，这一点在传统MPV上几乎看不到。

短前后悬，长轴距：得益于3008mm的轴距，极氪MIX的有效乘坐空间高达93%，比很多传统MPV更宽敞。

极氪MIX的外观非常个性，喜欢它的人会觉得“支棱起来”，但如果你更喜欢传统MPV的商务感，可能会觉得它有点过于“可爱”。

如果说外观是吸睛利器，那内饰设计才是极氪MIX真正的杀手锏。

核心亮点：

270°旋转座椅*：主副驾座椅支持大范围旋转，可以打造类似“客厅”的空间布局，车内交互感更强。

三组超长电动滑轨：让后排座椅可前后自由移动，灵活调整座位布局。

可拓展中控岛：类似“茶几”概念，既能当储物区，也能变成小桌板，实用性爆棚。

极氪MIX的内饰设计非常超前，完全颠覆了传统MPV的概念，更像是一款面向未来的“家用智能座舱”。

新能源车最重要的两点是什么？续航+充电速度！极氪MIX在这两方面都做到了极致。

动力参数：

单电机后驱布局*，最大功率310kW，加速表现比很多燃油MPV更强。

电池选择：76.5kWh电池，续航550km（CLTC工况） 102kWh麒麟电池*，续航702km（CLTC工况）

充电表现：

800V高压快充*，15分钟补能500km，比大多数竞品都快，基本告别充电焦虑。

支持V2L对外放电*，露营、户外办公都能用车供电，实用性拉满。

从动力表现来看，极氪MIX的能耗控制和充电速度都很优秀，比传统燃油MPV更具优势，尤其是长途出行的便利性大幅提升。

新能源车的智能化程度，已经成为决定购买的重要因素。极氪MIX在这方面同样没有落下。

智能驾驶：

ZAD完全智能驾驶辅助*（双Orin-X芯片+激光雷达），上市期间赠送终身功能体验，性价比直接拉满。

无图城市NZP*（计划2024年10月底推送），意味着在城市道路也能实现高阶辅助驾驶。

智能座舱：

向日葵屏*：可旋转的中控屏幕，适配不同驾驶场景。全场景遥控泊车*，狭窄停车位也能轻松搞定。

从智能化来看，极氪MIX的整体表现达到了行业领先水准，尤其是L2+级智能驾驶，在同级别竞品中属于佼佼者。

极氪MIX的价格区间在27.99万-29.99万元，相比传统MPV，如奥德赛（23.58万起）和赛那（30.98万起），价格不算便宜，但考虑到它的新能源属性、智能化配置、空间创新，竞争力还是很强的。

竞品对比：

车型|价格|续航/油耗|主要优势 ---|---|---|--- 极氪MIX|27.99万起|702km|800V快充、对开门、智能座舱 本田奥德赛|23.58万起|7L/100km（燃油）|传统MPV标杆，保值率高 问界M7|28.98万起|1300km（增程）|智能化超强、豪华感更足 理想L6|25.98万起|1200km（增程）|空间大，家用属性更强

购买建议：

如果你追求新能源、智能化、灵活空间，极氪MIX值得考虑。如果你更在意传统MPV的商务属性和燃油经济性，奥德赛/赛那可能更合适。 如果你想要更长续航、增程模式*，问界M7/理想L6是更稳妥的选择。

综合来看，极氪MIX确实是一款极具创新性的车型，它打破了传统MPV的固有框架，带来了更灵活的空间、更强的智能化、更快的补能体验。

但它的问题也很明显：价格不便宜、设计较为个性、传统MPV用户可能需要适应。

适合人群：喜欢新能源+智能化的家庭用户对大五座MPV空间有需求的消费者经常需要长途出行，享受快充红利的用户

不适合人群： ❌预算有限，追求更稳妥选择的用户 ❌更喜欢传统MPV商务感的人

问题来了：你觉得极氪MIX能撼动奥德赛的地位吗？欢迎评论区交流！

（内容来源：财经杂志）